การบินเป็นเกมของผู้ชายมานานหลายทศวรรษ – แม้จะมีส่วนร่วมที่สำคัญของผู้หญิงตั้งแต่ต้น – แต่ตอนนี้ผู้นำการบินกล่าวว่าพวกเขาต้องการให้แน่ใจว่ามีบทบาทนำมากขึ้นสำหรับผู้หญิง
“ สโมสรเด็ก” ของการบินเป็นผลมาจากการถูกทอดทิ้งมานานหลายทศวรรษโดยไม่สนใจหรือลดการมีส่วนร่วมของผู้หญิงสร้างอุปสรรคเทียมและส่งข้อความที่หลากหลายไปยังเด็กสาวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการโฆษณา
ความจริงก็คือผู้หญิงมีบทบาทสำคัญในการเติบโตของการบินตั้งแต่ต้นและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาของสงคราม พวกเขาได้ขับรถช่วยสร้างและบำรุงรักษาเครื่องบินแม้จะช่วยสร้างระบบที่ทำให้เครื่องบินบินได้อย่างปลอดภัย
ในอดีตที่ผ่านมาการขับเครื่องบินเป็นแนวคิดของ STEM (วิทยาศาสตร์เทคโนโลยีวิศวกรรมและคณิตศาสตร์) มากขึ้น แต่เทคโนโลยีได้บิดเบี้ยวและหันไปรอบ ๆ ด้วยนิ้วมือว่องไวและจิตใจที่มีการจัดการอย่างดีคอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ได้บินไปในมือของใครก็ตามที่มีการศึกษาขั้นพื้นฐานรวมถึงจิตใจที่ชัดเจนและความหลงใหลในการบิน
โฆษณา
หลายคนรู้จัก Amelia Earhart ซึ่งการหายตัวไปอย่างลึกลับในขณะที่ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกยังคงรวบรวมการเก็งกำไร แต่ผู้หญิงคนอื่น ๆ ที่ประสบความสำเร็จในสิ่งที่ยิ่งใหญ่ในการบินเป็นที่น่าเศร้าที่รู้จักกันดี
Willa Beatrice Brown เป็นผู้หญิงชาวแอฟริกันอเมริกันคนแรกที่ได้รับใบอนุญาตนักบินของเธอในปี 2481 และใบอนุญาตนักบินเชิงพาณิชย์ในปี 2482 เธอยังเป็นเจ้าหน้าที่หญิงชาวแอฟริกันอเมริกันคนแรกที่รับใช้ในการลาดตระเวนทางอากาศพลเรือนของสหรัฐฯและผู้หญิงคนแรกในสหรัฐอเมริกา เธอยังช่วยพบโรงเรียนการบินคอร์เนเลียสคอร์เนเลียส ในเวลาว่างของเธอบนพื้นดินบราวน์ยังเป็นผู้หญิงชาวแอฟริกันอเมริกันคนแรกที่ลงสมัครรับเลือกตั้ง สิ่งนี้ชี้ให้เห็นถึงความสามารถมากมายในหมู่ผู้หญิงที่ต้องให้กำลังใจ
ในช่วงสิบปีที่ผ่านมาจำนวนผู้หญิงที่ประสบความสำเร็จในการเข้ามาในห้องนักบินทั่วโลกและในไนจีเรียก็ให้กำลังใจอย่างท่วมท้น นี่อาจเป็นผลมาจากความจริงที่ว่าปัจจัยที่ขัดขวางผู้หญิงในห้องนักบินได้ถูกกำจัดอย่างสมบูรณ์ด้วยวิทยาศาสตร์ยุคใหม่และการรับรู้ที่มากขึ้นในสังคม
ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกและคอมพิวเตอร์ของการควบคุมเที่ยวบินการบินไม่จำเป็นต้องใช้พลังทางกายภาพของมนุษย์อีกต่อไป ตอนนี้คุณต้องการความคิดที่ชัดเจนและมัลติทาสกิ้งมากขึ้นเพื่อให้เก่งในห้องนักบินที่ทันสมัย
ในลำดับชั้นของคุณลักษณะที่จำเป็นในการบินเครื่องบินในโลกสมัยใหม่ของเราคุณลักษณะพิเศษของผู้ชายเช่นความแข็งแกร่งทางกายภาพที่สูงขึ้นตอนนี้ไม่มีที่ไหนเลย ในทางกลับกันความสามารถในการทำงานหลายอย่างซึ่งถือได้ว่าจะพบได้มากขึ้นในผู้หญิงอยู่ในระดับสูงของลำดับชั้น
สุภาพสตรีได้รับการพิจารณาว่ามีแรงกดดันทางสังคมน้อยลงและมีความสงบตามธรรมชาติ สิ่งเหล่านี้ยังครอบครองพื้นที่ที่สูงขึ้นในลำดับชั้นของคุณลักษณะ ความฉลาดของมนุษย์ซึ่งอยู่บนยอดคุณลักษณะทั้งหมดจะถูกแบ่งปันอย่างเท่าเทียมกันโดยทั้งสองเพศ ดังนั้นนักบินชายจึงไม่สามารถกล่าวได้ว่ามีโอกาสที่ดีกว่าในการเข้าห้องนักบินในโลกการบินยุคปัจจุบัน
ในสังคมไนจีเรียของเราเองได้รับความกล้าหาญที่ผู้หญิงของเรายอมรับความท้าทายในการวัดตามระเบียบโลกในปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นธุรกิจการเมืองศิลปะและแฟชั่น ฯลฯ ซึ่งเป็นปัจจัยยับยั้งที่ระบุไว้เพียงอย่างเดียว แต่นั่นก็เป็นปัจจัยสำหรับทั้งสองเพศ ในขณะนี้มีค่าใช้จ่ายสูงถึง $ 100,000 ถึง $ 200,000 เพื่อฝึกนักบินเริ่มต้นขึ้นไปยังเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ และมีครอบครัวน้อยมากที่สามารถจ่ายค่าใช้จ่ายในสังคมของเราได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในปัจจุบัน แต่นี่เป็นอีกครั้งที่ผู้หญิงมีข้อได้เปรียบหากมีใครคิดว่านักลงทุนการบินมีแนวโน้มที่จะลงทุนในการฝึกอบรมนักบินหญิงเบื้องต้นมากกว่าผู้ชาย เหตุผลที่การวิจัยแสดงให้เห็นว่าสุภาพสตรีเมื่อมีข้อตกลงที่จะรับใช้องค์กรสปอนเซอร์ในช่วงเวลาที่กำหนดเพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมมีแนวโน้มที่จะทำเช่นนั้นมากกว่าคู่ชายของพวกเขาโดยไม่ต้องหันไปหา Rancors ซึ่งมีช่วงหลายปีที่ผ่านมา
มีการผลักดันกลับจากทั่วทุกมุมในอดีตเพื่อช่วยให้ผู้หญิงพัฒนาและเติบโตในการบินทั้งสองจากความกังวลเรื่องความเสมอภาคและด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ ตอนนี้สายการบินตระหนักดีว่าพวกเขากำลังจะดำเนินการสั้น ๆ ของ“ กำลังคน” ที่พวกเขาต้องเติบโตและกำลังให้ความสำคัญกับการสรรหาและฝึกอบรมผู้หญิงให้มากขึ้น
เมื่อพิจารณาถึงปัจจัยเหล่านี้การบินทางธุรกิจเช่นเดียวกับการผจญภัยเชิงพาณิชย์ทางเทคนิคอื่น ๆ ที่มีความสอดคล้องและความน่าเชื่อถือเป็นกุญแจสำคัญ เช่นเดียวกับองค์กรพาณิชย์ที่รายได้และผลตอบแทนจากการลงทุนก็เป็นปัจจัยความสำเร็จที่สำคัญเช่นกันผู้หญิงในโลกสมัยใหม่ของเรามีโอกาสที่สดใสในการแบ่งส่วนแบ่งเต็มของห้องนักบินการบิน
ปัจจัยที่สร้างแรงจูงใจสำหรับนักบินไม่เป็นสองรองใครหากพิจารณาว่ากัปตันเฉลี่ยมีรายได้สูงถึง $ 10,000 ต่อเดือนในอุตสาหกรรมในปัจจุบัน แน่นอนว่าคุณไม่สามารถได้รับสูงในปีแรกของคุณในฐานะนักบิน แต่เป็นสิ่งที่สามารถเกิดขึ้นได้ภายในไม่กี่ปีในฐานะนักบินทุกสิ่งที่เท่าเทียมกัน นอกจากนี้ยังเป็นอาชีพที่สง่างามอย่างมากที่สามารถถูได้อย่างสมบูรณ์แบบใด ๆ ของความไม่เท่าเทียมหรือขาดความนับถือตนเองโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้หญิงในสภาพแวดล้อมโลกที่สามของเรา
การฝึกอบรมวิชาชีพการปรับปรุงอย่างเข้มงวด ช่วงของการรับรู้ด้านความปลอดภัย; ฟังก์ชันการทำงานของระบบ สภาพทางภูมิศาสตร์และภูมิอากาศรวมถึงความแม่นยำในการสื่อสารทางเทคนิค ฯลฯ การฝึกอบรมและการฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องกับศิลปะตำแหน่งนักบินการบินชายหญิงเพื่อใช้ชีวิตตามชีวิตของพวกเขาได้ทุกที่ในโลก
โดยสรุปที่ทรัพยากรทางการเงินไม่ได้เป็นปัจจัยและความเป็นเลิศ และความกล้าหาญอยู่ในใจ Distaff เป็นที่ต้องการมากที่สุดในห้องนักบินเพื่อความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและความสม่ำเสมอในโลกการบินปัจจุบันของเราที่เพดานกระจกได้ถูกทำลายไปแล้วและมีการสร้างประวัติศาสตร์บนฐานรายวัน
นักลงทุนด้านการบินเชิงพาณิชย์กระหายความมั่นคงมากขึ้นในการดำเนินงานที่ท้าทายที่สุดของพวกเขาผู้หญิงมักจะเป็นหัวหน้าที่เย็นกว่าซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่ง่ายต่อการหาในหมู่นักบินชายโดยเฉพาะอย่างยิ่งทุกวันนี้ ดังนั้นผู้หญิงมีแนวโน้มที่จะได้รับตำแหน่งงานนำร่องหากมีโอกาสอยู่ระหว่างชายและหญิงที่มีคุณสมบัติเท่าเทียมกันสองคน
ดังนั้นโอกาสสำหรับนักบินหญิงในไนจีเรียจึงไม่มีที่เปรียบและมีความเป็นไปได้สูง
