บริษัท ต่างๆจัดการกับภาษีได้อย่างไร

RTX คาดว่าจะมีผลกระทบด้านต้นทุนสูงถึง 800 ล้านดอลลาร์จากภาษีที่กำหนดไว้ในแคนาดาเม็กซิโกจีนและประเทศอื่น ๆ มันไม่ได้รวมถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นในการคาดการณ์รายได้

“ โดยทั่วไปแล้วภาคการบินและอวกาศและการป้องกันได้ดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภาษี” ประธานาธิบดีคริสโตเฟอร์คาลิโอกล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์กับนักวิเคราะห์ “ และนั่นเป็นประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมที่รักษาส่วนเกินทางการค้าที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมการผลิตของอเมริกามานานหลายทศวรรษ”

GE Aerospace

ผู้ผลิตเครื่องยนต์เจ็ทและระบบการบินยังคุ้นเคยกับอุปสรรคทางการค้าต่ำภายในภาคการบิน ขณะนี้ บริษัท คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายภาษีประมาณ 500 ล้านดอลลาร์หลังจากหวังว่าจะลดผลกระทบบางอย่างผ่านโปรแกรมและกลยุทธ์เช่นการขยายเขตการค้าต่างประเทศ

“ เราจะยังคงสนับสนุนวิธีการที่สร้างภาษี re-zero-for-zero ในภาคการบินและรับรองระดับการเล่นระดับสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของสหรัฐอเมริกา” CEO H. Lawrence Culp Jr. กล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์กับนักวิเคราะห์ “ ในขณะเดียวกันอัตราภาษีที่เพิ่มขึ้นจะส่งผลให้ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับเราและห่วงโซ่อุปทานของเรา”

อุตสาหกรรม Flexsteel

บริษัท เฟอร์นิเจอร์สามารถเห็นความเสียหายมากขึ้นจากการผสมผสานของภาษีและการลดลงของการใช้จ่ายของผู้บริโภค
Flexsteel ย้ายออกจากประเทศจีน แต่เวียดนามสนับสนุนรายได้ประมาณ 55% ในขณะที่การดำเนินงานในเม็กซิโกสนับสนุนยอดขายเกือบ 40% บริษัท กล่าว

หากอัตราภาษีซึ่งกันและกัน 46% ต่อเวียดนามซึ่งล่าช้าในปัจจุบันจะมีผลบังคับใช้“ มันจะมีผลกระทบอย่างกว้างขวางทั้งในธุรกิจของ Flexsteel และอุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์โดยรวมของสหรัฐอเมริกา” ประธานและซีอีโอ Derek Schmidt กล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์กับนักวิเคราะห์
ผลกระทบที่หลากหลายเหล่านี้อาจรวมถึงเศรษฐกิจสหรัฐที่อ่อนแอกว่าที่เกิดจากการใช้จ่ายของผู้บริโภค บริษัท คาดว่ายอดขายระหว่าง 109 ล้านดอลลาร์ถึง 116 ล้านดอลลาร์ในช่วงไตรมาสปัจจุบัน แต่อาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของภาษีและความต้องการของผู้บริโภค

รายงานรายได้และภาษีศุลกากร

ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับภาษีและสงครามการค้าที่คาดเดาไม่ได้กำลังชั่งน้ำหนักอย่างมากกับ บริษัท ต่างๆเนื่องจากพวกเขารายงานผลประกอบการทางการเงินล่าสุดและพยายามที่จะให้การคาดการณ์ทางการเงินแก่นักลงทุน ภาษีบางอย่างยังคงอยู่กับคู่ค้าหลักของสหรัฐฯ แต่คนอื่น ๆ ถูกเลื่อนออกไปเพื่อให้เวลากับประเทศต่างๆ ภาษีและภาพการค้าได้เปลี่ยนไปหลายเดือนบางครั้งก็เปลี่ยนไปอย่างมากในชีวิตประจำวัน การเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับ บริษัท และนักลงทุนในการประเมินผลกระทบใด ๆ ต่อต้นทุนและยอดขาย
เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาสกอตต์เบสเซ็นต์รัฐมนตรีกระทรวงการคลังกล่าวว่าเขาคาดว่าจะ“ ยกเลิกการยกระดับ” ในสงครามการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน แต่เตือนว่าการเจรจาระหว่างทั้งสองฝ่ายยังไม่ได้เริ่มอย่างเป็นทางการ นี่คือวิธีที่ บริษัท ใหญ่ ๆ กำลังเผชิญกับความสับสนในอัตราภาษี:

เทสลา

เทสลาอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่า บริษัท รถยนต์ส่วนใหญ่ที่จะจัดการกับภาษีเนื่องจากทำให้รถยนต์สหรัฐส่วนใหญ่ในประเทศ แต่มันก็ยังเป็นแหล่งวัสดุจากประเทศอื่น ๆ และจะต้องเผชิญกับภาษีนำเข้า
ผลกระทบที่ใหญ่กว่าจะเห็นได้ในธุรกิจพลังงานของ บริษัท บริษัท กล่าวว่าผลกระทบจะเป็น“ outsized” เนื่องจากแหล่งที่มาของเซลล์แบตเตอรี่ LFP จากประเทศจีน