สำนักงานการขนส่งของแคนาดากล่าวว่าการร้องเรียนการเดินทางทางอากาศของมันอยู่ที่ประมาณ 85,000 ณ วันที่ 14 สิงหาคมสองวันก่อนที่การนัดหยุดงานจะเริ่มขึ้น
หน่วยงานได้รับการร้องเรียนเกือบ 13,500 ครั้งในปีนี้ ณ วันที่นั้นซึ่งยังไม่รวมถึงการร้องเรียนที่เกี่ยวข้องกับการหยุดงานของ Air Canada งานในมือมีการเติบโตตั้งแต่รัฐบาลผ่านกฎที่มีผลบังคับใช้ในปี 2562 ซึ่งกำหนดจำนวนเงินชดเชยสำหรับความล่าช้าเที่ยวบินการยกเลิกและสิ่งที่คล้ายกัน
การร้องเรียนได้เกือบสี่เท่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
CTA ใช้ระบบใหม่ในปี 2023 เพื่อเพิ่มความสามารถในการจัดการกับการร้องเรียน แต่จำนวนของการส่งที่ส่งมาก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน หน่วยงานได้รับการร้องเรียนเกือบ 47,000 ครั้งในช่วงปีงบประมาณ 2567-2555 เพิ่มขึ้นจากประมาณ 43,500 ในปี 2566-24 และ 42,000 ปีก่อนหน้านั้น การร้องเรียนในปี 2022–23 พุ่งสูงขึ้นจากปีก่อนเมื่อหน่วยงานได้รับประมาณ 12,000
“ ความคาดเดาไม่ได้ในปริมาณการร้องเรียนนี้ก่อให้เกิดความท้าทายในการวางแผนสำหรับเวลาประมวลผลกรณีและส่งมอบข้อมูลที่ถูกต้องแก่สาธารณชน” โฆษกของ CTA Jadrino Huot กล่าวในอีเมล “ เพื่อลดความเสี่ยงนี้ CTA จะทบทวนและปรับปรุงกระบวนการทางธุรกิจและขั้นตอนทางธุรกิจอย่างต่อเนื่องในขณะเดียวกันก็ใช้เทคโนโลยีและเครื่องมือใหม่ ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ”
Huot กล่าวว่าในปีงบประมาณ 2024–25 CTA ปิดการร้องเรียนมากกว่า 33,600 ครั้งเพิ่มขึ้นอย่างมากจากปีก่อนหน้า แต่ไม่เพียงพอที่จะลดการทำงานในมือที่เพิ่มขึ้น
ด้วย logjam ปัจจุบันลูกค้าที่ยื่นเรื่องร้องเรียนกับ CTA สามารถคาดหวังว่าจะรอ 1.5 ถึงสองปีสำหรับการแก้ไขหากไม่นานเท่าที่ระบบจะเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ เขาบอกว่าเขาแนะนำให้ลูกค้าใช้สายการบินไปยังศาลเรียกร้องเล็ก ๆ น้อย ๆ ซึ่งกรณีสามารถแก้ไขได้อย่างรวดเร็วมากขึ้น
ที่ CTA คดีที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเนื่องจากกฎบัตรสิทธิผู้โดยสารของแคนาดาคือ“ ซับซ้อนโดยไม่จำเป็นและไม่เป็นสัดส่วน” โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับคู่หูในยุโรป Lukacs กล่าว เขาบอกว่าจะเพิ่มระยะเวลา CTA ในการตัดสินใจว่าสายการบินเป็นหนี้หรือไม่
หน่วยงานยังไม่ได้ใช้ค่าธรรมเนียมการกู้คืนค่าใช้จ่ายซึ่งจะบังคับให้สายการบินสายการบินมีส่วนร่วมในค่าใช้จ่ายของกระบวนการแก้ปัญหาการร้องเรียนเขากล่าว “ การนัดหยุดงานในปัจจุบันและผลที่ตามมาและวิธีการที่ผู้โดยสารได้รับการปฏิบัติเป็นหลักฐานว่าหน่วยงานขนส่งของแคนาดาไม่ได้ทำหน้าที่ของตนเมื่อพูดถึง (กฎระเบียบ)” Lukacs กล่าว
บทความดำเนินการด้านล่างโฆษณา
x
บัตรเครดิตการเดินทางที่โดดเด่น
เด่น
การ์ด Scotiabank Gold American Specific
รับมากถึง 6 ฉาก+ คะแนนต่อการใช้จ่าย $ 1 และประหยัดค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมต่างประเทศ
ไปที่ไซต์
อัตราดอกเบี้ย:
การซื้อ 20.99%, 22.99% เงินสดล่วงหน้า, การโอนยอดคงเหลือ 22.99%
ข้อเสนอต้อนรับ:
มูลค่า $ 500
รับมากถึง $ 1,050 ในข้อเสนอการต้อนรับรางวัลปีแรกและมูลค่าการออมรวมถึงไม่มีค่าธรรมเนียมรายปีในปีแรกของคุณและฉากโบนัสสูงถึง 50,000 คะแนน+ คะแนน
เด่น
บัตร Cobalt American Specific
รับมากถึง 5 คะแนน MR ต่อ $ 1 ที่ใช้ไปและโอนไปยังโปรแกรมความภักดีของพันธมิตร
ไปที่ไซต์
อัตราดอกเบี้ย:
21.99% ซื้อ, 21.99% เงินสดล่วงหน้า, n/a การโอนยอดคงเหลือ
ข้อเสนอต้อนรับ:
มูลค่า $ 150
รับ 1,250 คะแนนในแต่ละเดือนที่คุณใช้จ่าย $ 750 สูงสุด 15,000 คะแนน
เด่น
MBNA Rewards Mastercard Elite World Elite
รับคะแนนรางวัล 5 MBNA ต่อ $ 1 ในห้าหมวดหมู่รวมถึงโบนัสประจำปี 10% ในคะแนน
ไปที่ไซต์
อัตราดอกเบี้ย:
19.99% ซื้อ, 24.99% ล่วงหน้าเงินสด, 22.99% การโอนยอดคงเหลือ
ข้อเสนอต้อนรับ:
มูลค่า $ 200
รับคะแนนโบนัส 20,000 คะแนน (ประมาณ $ 165 ในมูลค่าคืนเงินคืน) หลังจากที่คุณทำเงินได้ 2,000 ดอลลาร์หรือมากกว่าในการซื้อที่มีสิทธิ์ภายใน 90 วันแรก
ก่อนอื่นให้ยื่นข้อเรียกร้องกับสายการบิน
Huot กล่าวว่าด้วยการนัดหยุดงานของ Air Canada เมื่อเร็ว ๆ นี้พระราชบัญญัติการขนส่งของแคนาดากำหนดว่าผู้โดยสารจะต้องติดต่อสายการบินเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนด้วยการเรียกร้องของพวกเขา หลังจากทำเช่นนั้นผู้โดยสารที่ยังเชื่อว่าสายการบินไม่ได้ปฏิบัติตามภาระผูกพันหรือไม่ได้รับคำตอบภายใน 30 วันอาจส่งการร้องเรียนไปยัง CTA
แอร์แคนาดาเสนอให้ลูกค้ามีเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกที่เกี่ยวข้องกับการหยุดงานการคืนเงินเต็มจำนวนหรือเครดิตสำหรับการเดินทางในอนาคตหากพวกเขาไม่สามารถจองใหม่ในเที่ยวบินของคู่แข่ง บริษัท ยังประกาศนโยบายการชำระเงินคืนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วสำหรับการขนส่งทางเลือกและค่าใช้จ่ายนอกกระเป๋า
ผู้ที่มีเที่ยวบิน Air Canada ที่ถูกยกเลิกซึ่งมีกำหนดจะออกเดินทางตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคมถึง 23 สิงหาคมสามารถส่งคำขอให้ได้รับเงินคืนสำหรับค่าใช้จ่ายในการเตรียมการทางเลือกผ่านแบบฟอร์มบนเว็บไซต์ของ Air Canada นโยบายดังกล่าวครอบคลุม“ ค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผล” สำหรับการเข้าพักของโรงแรมอาหารและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง มันบอกว่าอาจใช้เวลาสี่ถึงหกสัปดาห์ในการคืนเงินให้ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ“ เนื่องจากปริมาณที่คาดการณ์ไว้” ของการเรียกร้อง
“ ถ้าแอร์แคนาดายินดีที่จะทำสิ่งที่ถูกต้องฉันจะไปกับแบบฟอร์ม” Lukacs กล่าว “ แต่แบบฟอร์มไม่ใช่จุดสิ้นสุดของถนนแบบฟอร์มเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของถนนมันเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับแอร์แคนาดาที่จะทำสิ่งที่กฎหมายกำหนดไว้”
รับเคล็ดลับทางการเงิน Moneysense ฟรีข่าวและคำแนะนำในกล่องจดหมายของคุณ
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเดินทาง:
(tagstotranslate) Air Canada (T) Flights (T) Information