จากรถม้าที่ไม่มีม้าที่เก่าแก่ที่สุดไปจนถึงลูกผสมไฟฟ้าในปัจจุบันเครื่องยนต์ได้นำทางนวัตกรรมยานยนต์ โรงไฟฟ้าบางแห่งไม่เพียงแค่ผลักดันลูกสูบ พวกเขาเปลี่ยนวิธีที่เราคิดเกี่ยวกับความเร็วประสิทธิภาพและการออกแบบ เมื่อคุณรู้จักเครื่องยนต์ที่เขียนประวัติศาสตร์ยานยนต์อีกครั้งคุณจะได้รับความชื่นชมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นสำหรับสิ่งที่รถของคุณอยู่ภายใต้ประทุนแสดงถึง ไม่ว่าคุณจะเป็นหัวเกียร์หรือเพียงแค่คนที่ชอบการนั่งที่ราบรื่นการรู้ว่าเครื่องยนต์ทั้งห้านี้ให้บริบทกับคุณว่าทำไมการออกแบบบางอย่างถึงรอดชีวิตมาได้วิวัฒนาการหรือหายไป ลองทัวร์ผ่านเครื่องยนต์ห้าคันที่เปลี่ยนประวัติศาสตร์ยานยนต์
1. เครื่องยนต์สูบเดียวของ Benz Patent-Motorwagen
สิทธิบัตร Benz Motorwagen ดำเนินการ เครื่องยนต์สูบเดี่ยวแบบง่ายๆ ที่เปิดตัวยุคของรถยนต์เบนซิน เครื่องยนต์สี่จังหวะขนาด 0.95 ลิตรของ Karl Benz ผลิตประมาณสองในสามของแรงม้า แต่มันทำให้รถที่แท้จริงคันแรกของโลกเคลื่อนที่ภายใต้พลังของตัวเอง powerplant ที่เรียบง่ายนั้นพิสูจน์ได้ว่าการเผาไหม้ภายในสามารถขับเคลื่อนยานพาหนะได้อย่างน่าเชื่อถือแทนที่ไอน้ำและแรงม้า การสาธิตที่ประสบความสำเร็จทำให้จิตใจเปลี่ยนจากถ่านหินไอน้ำและการควบคุมการทดลองไปสู่สิ่งที่ใช้งานได้จริงมากขึ้น หากไม่มีมันรถสมัยใหม่อาจไม่เคยพบการยอมรับจำนวนมาก
2. Ford Flathead V8
Flathead V8 ของฟอร์ดมักเรียกว่าเครื่องยนต์ว่ามีพลังประชาธิปไตย เมื่อเปิดตัวในปี 1932มันเป็นตลาดมวลชนราคาไม่แพงครั้งแรกที่ทำให้ผู้ซื้อทุกวันสามารถเข้าถึงประสิทธิภาพที่สงวนไว้ก่อนหน้านี้สำหรับรุ่นหรูหรา การออกแบบที่เรียบง่ายและทนทานทำให้ง่ายต่อการผลิตและปรับเปลี่ยนช่วยจุดประกายให้เกิดวัฒนธรรมที่ร้อนแรงในอเมริกาหลังสงคราม ตลอดระยะเวลา 21 ปีมันกลายเป็นสัญลักษณ์และแม้กระทั่งทุกวันนี้ก็มีการเฉลิมฉลองในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์โบราณ อิทธิพลของมันขยายออกไปไกลเกินกว่ายุคของตัวเองพิสูจน์ว่าประสิทธิภาพไม่จำเป็นต้องเป็นชนชั้นสูง
3. เชฟโรเลตบล็อกขนาดเล็ก V8
เชฟโรเลตบล็อกขนาดเล็ก V8 เป็นสถานที่สำคัญในความเก่งกาจและอายุยืน เปิดตัวในปี 1955มันรวมขนาดกะทัดรัดเข้ากับพลังและความน่าเชื่อถือที่น่าประหลาดใจ กว่าทศวรรษที่ผ่านมามันขับเคลื่อนทุกอย่างตั้งแต่รถบรรทุกไปจนถึงรถสปอร์ตปรับผ่านการปรับปรุงการส่งมอบเชื้อเพลิงการปล่อยมลพิษและวัสดุ การปรับตัวทำให้เป็นเกณฑ์มาตรฐานและเป็นหลักในการปรับแต่งประสิทธิภาพและมอเตอร์สปอร์ต เนื่องจากลูกหลานของเครื่องยนต์นั้นยังคงปรากฏในยานพาหนะที่ทันสมัยจึงเป็นสัญลักษณ์ของการออกแบบวิวัฒนาการและมรดกที่ยั่งยืน
4. เครื่องยนต์โรตารี่ Wankel
เครื่องยนต์โรตารี่ Wankel ท้าทายการประชุมด้วยการออกแบบโรเตอร์ที่ผิดปกติแทนลูกสูบ ทำการค้าครั้งแรกในทศวรรษ 1960 โดย NSU และ กลั่นกรองในภายหลังโดยมาสด้ามันราบรื่นกะทัดรัดและมีความสุข การออกแบบนำเสนอความสมดุลของพลังงานและน้ำหนักที่แตกต่างกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถสปอร์ตเช่น Mazda RX-7 และ RX-8 แม้ว่าความท้าทายในการปล่อยมลพิษและประสิทธิภาพจะทำให้มันไม่สามารถควบคุมได้ อิทธิพลของ Wankel ยังคงอยู่ในการอภิปรายในปัจจุบันเกี่ยวกับรูปแบบเครื่องยนต์และการออกแบบลูกผสม
5. เครื่องยนต์ฉีดโดยตรงเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ทันสมัย
ความก้าวหน้าล่าสุดในเทอร์โบชาร์จรวมกับการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง จุดเปลี่ยนในการออกแบบการเผาไหม้ภายในที่ทันสมัย– เครื่องยนต์เหล่านี้ให้พลังงานมากขึ้นต่อลิตรประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและการปล่อยมลพิษที่ลดลง … สิ่งที่เคยคิดว่าเป็นไปไม่ได้ ผู้ผลิตรถยนต์ใช้เพื่อลดขนาดเครื่องยนต์ในขณะที่รักษาหรือเกินประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ พวกเขาได้เปลี่ยนมาตรฐานอุตสาหกรรมและประเภทเครื่องยนต์ที่ถูกบังคับให้สร้างตัวเองใหม่หรือจางหายไป ในหลาย ๆ วิธีเครื่องยนต์การเผาไหม้ภายในแบบไฮบริดเหล่านี้กำลังเขียนอนาคตของระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์ที่สะท้อนผ่านเวลา
เครื่องยนต์ทั้งห้าเหล่านี้เขียนกฎสำหรับประสิทธิภาพประสิทธิภาพหรือการออกแบบใหม่ จากมอเตอร์คันแรกที่เรียบง่ายของ Benz ไปจนถึง marvels ที่ชาร์จเทอร์โบที่ทันสมัยผลักดันการปล่อยมลพิษพวกเขาทำเครื่องหมาย Pivots ในวิวัฒนาการยานยนต์ บางคนสามารถเข้าถึงพลังได้และบางคนก็ท้าทายบรรทัดฐานและคนอื่น ๆ ก็บังคับให้อุตสาหกรรมทั้งหมดปรับตัว เรื่องราวของพวกเขาเตือนเราว่าเครื่องยนต์ใต้ฝากระโปรงของคุณไม่ใช่แค่ฮาร์ดแวร์ มันเป็นประวัติศาสตร์นวัตกรรมและความทะเยอทะยานล้วนเป็นหนึ่งเดียว
เครื่องยนต์ใดที่ทำให้คุณหลงใหลมากที่สุดและคุณคิดว่าระบบส่งกำลังที่ทันสมัยใดที่จะอยู่ในรายการ“ เปลี่ยนประวัติศาสตร์” ในห้าสิบปี? แบ่งปันการคาดการณ์และความสนใจของคุณในความคิดเห็นด้านล่าง!
